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MICHELIN

Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line 29x2.40 MAGI-X-DH Tubeless Ready Souple 661840

Réf. fabricant : 661840
Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH est... Lire plus
39,37 €
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Description

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH est un modèle développé pour l'arrière caractérisé par un très grand grip à haute vitesse. Un pneu réservé aux pilotes les plus aguerris.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Magi-X DH, le plus agrippant de la marque. Il assure un maximum de grip au freinage et sur l'angle quelles que soient les conditions et la température.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et de polyvalence terrain.

Enfin, grâce à la carcasse DownHill Shield doublement renforcée et à la résistance accrue aux crevaisons, ce pneu affiche un maximum de contrôle à basse pression

Ref: 8014462091430

Informations techniques

Couleur : Noir
Dimension : 29x2,40
ETRTO : 61-622
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Polyvalent
TPI : 55
Tringle : Souple
Type : Standard
Carcasse DownHill Shield ;
Mélange de gommes Magi-X DH ;
Poids (fabricant) : 1.350 g.
Référence fabricant : 661840.
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Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["cushioning","tire"].

Review highlights

Reviews

Top pour l’enduro !

"Excellent pneu pour l’enduro et/ou bike park (grip, confort, résistance) > j’ai utilisé tout l’été en bike Park !! En revanche, ce n’est pas le meilleur pneu si vous avez de longues distances de pédalage (enduro léger ou all Mountain) > dans ce cas, je conseille le wild AM"

— Nico (4/5)

Costaud

"Montage parfait en tubeless même si très rigide, amorti parfait et peu sensible à la pression que j'ai pu diminuer. Essais en bike Park sur du très sec poussiéreux, très bien. Pas de crevaison ni déjantage."

— Philippe (5/5)

Un excellent pneu d'enduro !

"Ce pneu est une vrai ""pépite"" pour l'enduro en terrain très technique. Je viens de l'utiliser à la Méga de l'Alpe d'Huez ; c'est le pneu parfait pour ce type de course : - La carcasse est renforcée et garde bien sa forme, même à pression moyenne (1. 7 bar). - Bon rendement (pour un pneu d'enduro !) grace à ses petits pavés centraux. - Excellent grip en virages et en devers. - Pneu très ""sain"" : pas de décrochage brutal, très facile à controller. - Très bonne resistance aux pierres, en particulier en altitude quand le glacier joue les ""absents"" comme cette année : aucune marque ni entaille sur les flancs. C'est probablement le meilleur pneu d'enduro que j'ai testé depuis 2003 ! A utiliser avec la version ""Front"" pour l'avant (c'est aussi une ""pépite"")."

— Anonymous (5/5)

Très bon

"Bonjour, Très bonne tenue, direction vif, endurant et résistant. Pas encore testé dans la gros boue."

— Enduros (4/5)

Q&A