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Evolution du légendaire Python, multiple vainqueur en Coupe du Monde XC notamment avec Julien Absalon, le pneu HUTCHINSON Python 2 est destiné à la pratique du Cross-Country sur terrains secs à légèrement meubles.
Dans cette nouvelle version, le Python 29x2,10 combine des pavés latéraux d'une hauteur limitée divisés en trois parties distinctes pour assurer un grip optimal en virage, une chaîne de crampons centrale offrant une vitesse maximal sur terrain sec tout en garantissant un contact permanent avec le sol, et entre les deux, des crampons "pistolet" retournés, pour un freinage franc et mordant.
Associé à la nouvelle gomme triple RaceRipost XC et au renfort grille textile HardSkin en nylon haute résistance placé sous la bande de roulement et sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses, ce modèle affiche d’excellentes performances tant en termes de rendement que de longévité.
Proposé ici en version Tubeless Ready, il peut être monté avec ou sans chambre à air.
Conçu par le manufacturier français HUTCHINSON, le Python 2 est idéal en monte arrière et complète parfaitement le Cobra ou le Cougar à l’avant.
Ref: 7977541501094
Tri-gomme Race Ripost XC conçue pour la vitesse
Crampons plus bizeautés pour plus de rendement
Pistolet retourné pour davantage de motricité
Protection supplémentaire grâce au renfort HardSkin
Polyvalence de la technologie Tubeless Ready
Design plus moderne
Overall rating: 4.3 / 5 from 10 reviews.
Review topics: ["performance","grip","tire","issues"].
"Ottimo. . . qualità superiore al prezzo Confrontato con altri pneu-bike è il massimo"
"Bonjour Ras conforme à mes exigences. Bonne motricité sur terrain gras"
"Super Reifen, pannensicher und leichtläufig."
"Après toute une série de crevaisons, grâce à la qualité de ce pneu, la série a pris fin. Il est facile à monter en plus."
"Monté en remplacement des cobra beaucoup trop fragile à la crevaison. Aucun soucis depuis 100km. Montage facile, Bon rendement en tubeless."
"Bon rendement et bonne tenue pneu monté a l'arriere j'hesite a mettre le meme devant"
"J’ai acheté cet article il y a 2 semaines et le problème c’est qu’il y a une grosse malfaçon sur une des tringles. En effet, le pneu ne tenait pas du tout la pression et je me suis aperçu qu’il avait une petite déchirure sur le côté. Très mécontent d’avoir reçu un article de la part de Probike à ce prix là et avec une malfaçon."
"Vraiment un super pneu monté à l’arrière, en danseuse sur des montés raide il a une accroche bien supérieur à beaucoup d'autre marque. Je suis arrivé bientôt à usure du pneu après 2000 km (dont 200km au roc d'azur) en 6 mois avec 0 creuvaison, 5 ou 6 regonflage, et seulement 30ml de liquide préventif lors du montage! Donc très costaud, très étanche, et en plus il a un très bon rendement, et facile à faire claquer au 1er gonflage, pas besoin de compresseur, mais par contre dur à monter le 2nd flanc sur la jante. Si j'enleve une étoile c'est pour le poids, même si je sais très bien bien que l'on ne peut pas avoir la résistance et le légèreté en même temps (mais bon il est tout de même plus lourd que mon cobra en 2. 25 hardskin à l'avant, donc bon . . . ) Et en plus ils sont made in france, ça vaut bien 4,5/5."
"Excellent pneu - très rapide, accroche super dans les calanques. Seul bémol est son poids (838g) et difficulté à mettre sur la roue (m'a pris un demi heure!). Monté à l'arrière avec tube avec un Cobra (600g) devant"
"Monté a l'arriere en tubeless, pas de soucis pour l'instant, je ne mets pas 5 etoiles uniquement pour le poid."