Tige de Selle Télescopique EXAFORM 860-i 2.0 Avec Commande

Une tige télescopique classique ne fait que monter et descendre la selle. La 860-i ajoute à cette fonction 40 mm de suspension à air intégrée, active sur toute la plage de hauteur. Vous gagnez donc en confort sur les secteurs roulants et les vibrations, sans avoir à choisir entre une tige suspendue et une tige télescopique.

La pression d'air se règle avec une pompe à amortisseur haute pression, en fonction de votre poids. Le repère à viser est un affaissement (sag) d'environ 15 % en position haute, soit 5 à 10 mm quand vous êtes assis sur la selle en tenue de vélo. Augmentez la pression si vous talonnez, baissez-la si la tige reste trop ferme.

Oui, c'est même sa cible principale. Sa structure est validée selon la norme Zedler pour VAE et Pedelecs, un référentiel plus exigeant que la norme VTT classique en raison du poids et des vitesses supérieurs. Chez Probikeshop, c'est l'un des choix que nous recommandons en priorité pour un VTTAE de randonnée.

Le diamètre doit correspondre exactement au tube de selle de votre cadre, 30.9 ou 31.6 mm, information gravée sur votre tige d'origine ou indiquée dans la fiche technique du vélo. Pour le débattement, mesurez la hauteur disponible entre le collier de selle et le rail de votre selle : les cadres modernes acceptent généralement 125 ou 150 mm, les cadres plus anciens ou de petite taille 75 ou 100 mm.

Oui. La 860-i est une version à guidage interne : le câble sort par le bas de la tige et chemine à l'intérieur du tube de selle puis du cadre jusqu'à la commande au cintre. Si votre cadre n'est pas prévu pour un passage de câble interne de tige de selle, orientez-vous vers un modèle à gaine externe comme l'EXAFORM Jag.

Oui, la tige est livrée complète : levier de commande à monter au cintre, câble et gaine à la bonne longueur, et visserie. Prévoyez simplement l'outillage classique, clés Allen et pince coupe-câble, ainsi qu'une pompe à amortisseur pour le réglage de la suspension.

Comme l'ensemble de la gamme EXAFORM, la 860-i est prévue pour un poids de cycliste maximum de 90 kg, équipement compris. Au-delà, la plage de réglage de la suspension ne permet plus d'obtenir un sag correct et il vaut mieux s'orienter vers une tige de la gamme KS supérieure.