Capteurs de puissance route

Capteurs de puissance route

114 produits

Comment choisir son capteur de puissance

Le capteur de puissance mesure le travail réellement produit, en watts, indépendamment du vent, de la pente et de la fatigue. C'est la seule donnée d'entraînement qui ne ment pas. Le choix se joue sur trois points : où le capteur est placé, s'il mesure une jambe ou les deux, et ce que vous avez déjà sur le vélo.

Où placer le capteur

  • Dans les pédales (Favero Assioma, Garmin Rally, Wahoo Speedplay Power) : c'est le montage le plus simple, à la clé de 15, et le seul qui se transfère d'un vélo à l'autre en deux minutes. Idéal si vous avez plusieurs vélos ou si vous partez en voyage.
  • Dans le pédalier ou l'étoile (Shimano R9200-P et R8100-P, SRAM Red et Rival AXS, Quarq) : la solution la plus discrète et la plus stable, indifférente au type de pédales. En contrepartie, elle impose un standard de boîtier de pédalier et n'est pas transférable.
  • Dans une manivelle seule : le prix d'entrée le plus bas dans la mesure sur pédalier, mais elle ne lit qu'un côté.

Une jambe ou deux

  • Un capteur simple (single-sided) mesure la jambe gauche et double le résultat. La valeur est parfaitement répétable — c'est ce qui compte pour suivre une progression — mais elle est fausse si vous avez un déséquilibre marqué.
  • Un capteur double mesure les deux jambes séparément. Il donne l'équilibre gauche/droite et une puissance exacte. C'est l'écart de prix principal du rayon.
  • Chez Favero comme chez Garmin, on peut commencer en simple et passer en double plus tard en ajoutant la seconde unité.

Décoder les références Garmin Rally

  • Les deux lettres donnent le corps de pédale : RK pour Look Keo, RS pour Shimano SPD-SL, XC pour SPD.
  • Le nombre donne le reste : 100 simple, 200 double.
  • Les versions 110 et 210 sont des kits de conversion — axes instrumentés et visserie, sans corps de pédale. Ils s'installent dans des corps que vous possédez déjà.

La précision et l'autonomie

La précision annoncée tourne autour de ±1 % sur le haut de gamme, ±2 % ailleurs. Comme pour un home trainer, la répétabilité compte davantage que la valeur absolue tant que vous restez sur le même appareil. Côté énergie, on trouve des modèles à batterie rechargeable (Favero, une cinquantaine d'heures) et des modèles à pile remplaçable, plus simples à dépanner en déplacement. Tous émettent en ANT+ et Bluetooth.

La compatibilité à vérifier

Pour un capteur pédale : la cale correspondant au corps choisi, et un couple de serrage souvent spécifique. Pour un capteur pédalier : le standard de boîtier de pédalier du cadre et le diamètre d'axe. Et dans tous les cas, l'espace entre la manivelle et la base arrière, qui manque sur certains cadres.

Les pièces détachées

Une bonne partie du rayon est consacrée au SAV Favero : roulements, corps de pédale gauche ou droit, connecteurs magnétiques, chargeurs et câbles. Un capteur de pédale qui prend des coups s'entretient plutôt qu'il ne se remplace — le corps se change sans toucher à l'axe instrumenté, qui est la partie chère.

Pour aller plus loin : Comment choisir son capteur de puissance

À voir aussi : Pédales route · Pédaliers et manivelles route · Home trainers et rouleaux