bonne tenue
"livraison rapide, prix intéressant, bons conseils du technicien, bonne tenue sur terrain sec/pierre/racine"
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Le pneu MAXXIS Minion DHF 26x2.30 Exo Tubeless Ready 3C à tringle souple est un modèle d'Enduro/Freeride spécialement adapté aux terrains meubles et boueux.
Equipé de pavés inclinés minimisant la résistance au roulement et de pavés rainurés garantissant une excellente adhérence, il assure une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage. Le mélange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed, et un rendement supérieur au MaxxGrip.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, le pneu Minion DHF de MAXXIS est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.
Selon l'état du terrain, il peut être installé à l'avant et à l'arrière, ou à l'avant seulement avec un DHR à l'arrière pour une plus grande polyvalence.
Ref: 7960103223462
Couleur : Noir
Dimension : 26x2,30
ETRTO : 58-559
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Boue
TPI : 60
Tringle : Souple
Type : Standard
Overall rating: 5.0 / 5 from 5 reviews.
Review topics: [].
"livraison rapide, prix intéressant, bons conseils du technicien, bonne tenue sur terrain sec/pierre/racine"
"C'est la première fois que j'achète un pneu maxxis et je ne suis pas déçu. Très bonne accroche , mets en confiance dans les dévers et a l'air plutôt solide. Montage facile avec du préventif."
"Après plusieurs sorties, le pneu montre ses bonnes qualités dans les descentes, moi qui ne suis pas un super fan. Donc belle accroche que ce soit dans du sable, boue."
"Enfin un Maxxis qui taille Normalement! Le 2. 3 fait bien 58mm. Coté grip, c'est du DHF en 3C MaxxTerra (gomme souple sur les crampons latéraux), donc attendez vous à avoir la banane quand vous attaquez la descente (encore plus ! Ajoutez à cela un poids contenu grace au renfort Exo, et on arrive à l'emmener en haut sans soucis. Il est un peu tot pour parler de la durabilité (j'ai fait environ 100 km avec, RAS pour le moment). Je le recommande avec un Aggressor sur l'arrière. Ps: Probike au top, comme toujours!"
"En duo avec un DHR II aux mêmes spécificités, mon spam est transfiguré. Certes plus lourd et plus gros que ma précédente monte, le rendement n'est en pas temps mis a mal, par contre, la rapidité, le contrôle, le freinage et le grip qu'ils procurent en descente vous filent une banane qui fait vite oublié la suée en montée! Gonflé a 2bar devant derrière, ils se montrent déjà progressifs et polyvalents sur un terrain bien mixte (du sec,du gras). pour l'usure, on verra!"