• Frein Avant SRAM DB8 Sans Disque Noir
  • Frein Avant SRAM DB8 Sans Disque Noir
  • Frein Avant SRAM DB8 Sans Disque Noir
1 3
SRAM

Frein Avant SRAM DB8 Sans Disque Noir

Réf. fabricant : 00.5018.193.000
Le Frein Avant SRAM DB8 est conçu pour les vététistes recherchant robustesse et puissance sans compromis. Ce frein simple et efficace utilise un système... Lire plus

Prix conseillé: 148,00 €

94,90 €
94,90 €
Afficher tous les détails

Description

Le Frein Avant SRAM DB8 est conçu pour les vététistes recherchant robustesse et puissance sans compromis. Ce frein simple et efficace utilise un système à huile minérale nécessitant peu d'entretien, garantissant des performances constantes et fiables.

Il intègre des technologies de levier éprouvées, offrant un accès facile aux réglages et un confort ergonomique supérieur. Sa puissance est comparable à celle du frein Code, grâce à une architecture d'étrier similaire et à l'utilisation des mêmes plaquettes de frein.

Le DB8 est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'huile minérale Maxima et le kit de purge d'huile minérale SRAM, assurant ainsi une compatibilité optimale et une maintenance simplifiée. Ce frein est idéal pour ceux qui souhaitent installer et oublier, tout en bénéficiant d'une performance de freinage exceptionnelle sur tous les terrains.

► Manuel Constructeur

► Montage Étriers SRAM

► Manuel Purge Maxima SRAM

Ref: 9357157826909

Informations techniques

╝POINTS FORTS
► HUILE MINÉRALE MAXIMA : Nécessite peu d'entretien, garantissant des performances constantes
► MATCHMAKER X : Le système MatchMaker X permet de fixer plusieurs commandes (freins, dérailleurs) sur le guidon avec un seul collier, réduisant l'encombrement et améliorant l'ergonomie
► Compatible avec Plaquettes Code : Utilise les mêmes plaquettes de frein que le Code╔

┘GÉNÉRAL
• Référence Fabricant : 00.5018.193.000
• Matériaux :
_Levier : Aluminium Forgé
_Étrier : Aluminium Forgé - Visserie en Acier phosphaté
_Pistons : Plastique Phenolic
• Pratique recommandée : Trail, Enduro, VTTAE┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• Intégration du levier : MatchMaker X
• Pivot du levier : Bague
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes fournies : Organiques
• Plaquettes recommandées : 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Disque recommandé : CenterLine (non fourni)
• Liquide de Frein Recommandé : Huile Minérale Maxima
• Durites : 950mm
• Réglage de la garde : Oui - Clé hexagonale
• Réglage du point de contact : Non┌