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ROCKSHOX

Fourche ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 3.1 RC2 29" DEBONAIR+ Conique Axe 15x110mm Boost Argent

Avec la fourche ROCKSHOX Pike Ultimate équipée de la toute nouvelle cartouche Charger 3.1 RC2, vous aurez l'arme ultime pour prendre un maximum de... Lire plus

Prix conseillé: 1.169,00 €

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Description

Avec la fourche ROCKSHOX Pike Ultimate équipée de la toute nouvelle cartouche Charger 3.1 RC2, vous aurez l'arme ultime pour prendre un maximum de plaisir lors de vos sorties VTT All-Mountain/Enduro.

La Pike est d'une rigidité sans faille avec l'axe Maxle Stealth au standard Boost ( permettant de monter des pneus plus larges jusqu'à 2.8" de section ) et à l'utilisation d'un châssis léger à la rigidité exceptionnelle grâce aux plongeurs de 35 mm de diamètre

 Elle reçoit la nouvelle cartouche Charger 3.1 RC2 qui repousse les limites des possibilités de réglage afin d'obtenir le meilleur équilibre entre confort, maîtrise et vitesse.. De plus, elle est équipée des joints SKF à faible coefficient de friction et de l'huile Maxima Plush d'une fluidité exceptionnelle. La Pike intègre aussi le nouveau ressort pneumatique DebonAir+ grand volume, qui offre plus de soutien sur tout le débattement, une action plus linéaire pour plus de contrôle et est très réactif sur les petits chocs. 

La dernière née de la série Rockshox PIKE, livrée ici dans un coloris argent, est la proue qu'il faut à votre VTT pour faire tomber les chronos et prendre un maximum de plaisir en toute sécurité.

Ref: 9414050611549

Points forts

La NOUVELLE Cartouche Charger 3.1 RC2, évolution de la 3 RC2 offre une plage de réglage encore plus étendue avec un amortissement en compression réduit en position de LSC ouverte et un soutien accru en position de HSC fermée offrant accroche, maîtrise et confort pour vous permettre d’attaquer les pistes toute la journée.

NOUVELLES bagues de guidage pour réduire au maximum les frictions en vue d'obtenir une fourche encore plus performante

Ressort Debonair+ linéaire et sensible sur les petits chocs et offrant un meilleur soutien sur tout le débattement

Huile Maxima Plush et joints SKF pour réduire les frictions et bruits parasites

Plongeurs de 35 mm de diamètre augmentant la précision et la fluidité de pilotage

Axe Maxle Stealth au format boost pour plus de rigidité et de contrôle

Buttercups pour éliminer jusqu'à 20% des vibrations pour réduire la fatigue du pilote

Adaptateurs Torque Cap à visser sont désormais inclus pour être utilisés avec des coupelles de moyeu standard

Informations techniques

Pratique : All Mountain/Enduro
T : Simple
Tailles de Roue : 29"
Axe de la Roue Avant : 15x110 mm (Boost)
Blocage : A la fourche
Couleur : Argent
Débattement : 120, 130 ou 140 mm
Débattement Variable : Non
Déport : 44 mm
Diamètre de Disque Maxi : 220 mm
Diamètre de Disque Mini : 180 mm
Diamètre du Pivot : Conique 1,5"-1"1/8
Diamètre du Plongeur : 35 mm
Fixation du Frein : Postmount
Hauteur de Fourche :
531 mm en 120
541 mm en 130
551 mm en 140
Longueur du Pivot : 265 mm (recoupable)
Matière du Pivot : Aluminium
Plongeurs : Aluminium traitement Fast Black Noir
Fourreaux : Magnésium
Volume d'Air Ajustable : Oui

Cartouche Charger 3.1 RC2
Ressort pneumatique DebonAir+  
ButterCups
Torque Caps
Ajustement du volume d'air Bottomless Tokens
Axe Maxle Stealth
Huile Maxima Plush
Joints anti-poussière SKF basse friction

Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air

Compatible VTTAE
Compatible garde boue court Bolt-On
Compatibilité pneus : jusqu'à 2.8" de section en 29" sans garde boue

Poids (fabricant) : 1887g (poids pour une Pike 29" 140mm)
Référence fabricant :
120mm/44 : 00.4021.038.014
130mm/44 : 00.4021.038.013
140mm/44 : 00.4021.038.012

Informations prix

Prix de vente conseillé fournisseur en Mai 2024