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ROCKSHOX

Fourche ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 29" Axe 20x110mm Boost Noir

La Fourche ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 est née d’un changement radical de paradigme : placer le contrôle au cœur de la vitesse.... Lire plus

Prix conseillé* : 2.180,00 €

Prix habituel 1.999,90 €
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Description

La Fourche ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 est née d’un changement radical de paradigme : placer le contrôle au cœur de la vitesse. Entièrement repensée, elle vise à éliminer les aléas et à réduire la fatigue en isolant le pilote des chocs et vibrations tout en conservant un ressenti précis du terrain. La prévisibilité devient un atout majeur pour gagner en accroche, en constance et en performance en compétition.

Au centre de cette évolution, le ressort pneumatique LinearXL offre une courbe entièrement linéaire et sensible à la position. Souple en début de course, ferme en milieu, il intègre une butée de talonnage pour un contrôle maîtrisé en fin de débattement. Associé au système AirAnnex, il augmente le volume d’air dans les jambages afin de réduire la progressivité excessive et la sensibilité à la vitesse. Les orifices de respiration optimisent également la sensibilité sur toute la course.

La cartouche Charger 3.2 RC2, dotée de réglages indépendants des compressions haute et basse vitesses, délivre un amortissement silencieux et précis. Les ButterCups réduisent jusqu’à 20 % des vibrations haute fréquence pour limiter la fatigue. La technologie ButterWagonTech assure une lubrification continue des bagues grâce à une matrice de micro-cavités, tandis que les joints anti-poussière SKF à faible adhérence maximisent la fluidité. Son châssis de 38 mm, optimisé pour la Coupe du monde de DH, garantit rigidité et précision sans déflexion excessive.

Ref: 15893118222716

Points forts

Le ressort pneumatique LinearXL procure un ressenti constant et entièrement prévisible, avec une butée de talonnage assurant un contrôle renforcé en fin de course.

La technologie ButterWagon garantit un apport continu en huile vers les bagues afin de limiter les frottements et de préserver des performances fluides et constantes entre les entretiens.

La cartouche Charger 3.2, avec réglages indépendants de la compression et de la détente adaptés au ressort LinearXL, fonctionne en silence pour maintenir la concentration sur la piste et dispose d’un réglage numéroté intuitif, permettant un ajustement précis à partir de « 0 ».

Les ButterCups réduisent jusqu’à 20 % des vibrations haute fréquence afin de limiter la fatigue des bras et des mains, tandis que les joints anti-poussière SKF à faible adhérence améliorent la sensibilité et la constance sur le long terme.

Le mélange Maxima de graisse 920 et d’huile 15wt contribue également à réduire les frictions internes.

Compatibilité avec un garde-boue à visser, pour une protection devant et derrière la fourche (gar de-boue BoXXer à visser vendu séparément).

La fourche adopte une esthétique remaniée au design minimaliste, disponible en coloris Signature Electric Red et Ultimate High Gloss Black.

Informations techniques

Modèle : BoXXer Ultimate Charger3.2 RC2 D2
Pratique : DH/Freeride
T : Double, 6061 T-6 aluminum
Tailles de Roue : 29"
Axe de la Roue Avant : 20x110 mm (Boost) Maxle Stealth
Blocage : Aucun
Couleur : Noir Gloss Black
Débattement : 200 mm
Diamètre de Disque Maxi : 220 mm
Diamètre de Disque Mini : 200 mm
Diamètre du Pivot : Droit 1"1/8
Diamètre direction : 42 mm
Diamètre du Plongeur : 38 mm
Déport : 48 ou 52 mm
Fixation du Frein : Postmount
Hauteur de Fourche :
605 mm
Longueur du Pivot : 265 mm (recoupable)
Matière du Pivot : Aluminium
Plongeurs : Aluminium traitement Butter Wagon Tech Noir
Fourreaux : Magnésium
Volume d'Air Ajustable : Oui de 0 à 6 Tokens

Ressort Linear XL avec Air Annex : ressenti constant
et prévisible, associé à une butée de
talonnage pour plus de contrôle en fin
de course
Pression max : 260 psi
Amortissement Charger 3.2 RC2 avec Buttercups
Joints SKF
Mélange Maxima de graisse 920 et
d’huile 15wt

Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air
Tuning Compression : C5
Tuning rebond : R55

Compatible avec les potences Direct Mount
Compatible VTTAE
Compatibilité pneus : jusqu'à 2.8" de section en 29" sans garde boue
Poids maxi recommandé : 140kg
Classe ASTM : 5

Poids (fabricant) : 2950g.

Inclus :
Garde-boue à visser
Tokens
Té court/long,
Étoile de direction
Axe Maxle Stealth)

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Février 2026