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SHIMANO

Commande de Vitesse Droite SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I (Montage Levier)

Réf. fabricant : ISLM7100IRAP
La commande de vitesses droite SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I  est le modèle polyvalent de la gamme nippone. Il est destiné à être utilisé avec le groupe SLX 12 vitesses 7100,... Lire plus

Prix conseillé* : 45,99 €

37,99 €
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Description

La commande de vitesses droite SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I  est le modèle polyvalent de la gamme nippone. Il est destiné à être utilisé avec le groupe SLX 12 vitesses 7100, que  ce soit en configuration mono ou double plateau.

Superbe et légère, la manette est très facile d'accès et offre une souplesse de fonctionnement optimale avec un changement de vitesse rapide. De plus, profitez d'un montage directement sous le levier de frein SLX M7100 avec sa fixation I-SPEC EV.

Ref: 7977568075942

Points forts

Changement bidirectionnel (technologie 2-Way Release) ;

Manette de changement de vitesses plus ergonomique pour un maniement aisé ;

35 % de force en moins pour le changement de vitesse (par rapport au SL-M7000-R).

Caractéristiques

Forme de la Commande : Trigger

Montage : Droite

Nombre de Plateaux : Double

Vitesses : 12

Informations techniques

Levier de vitesses RapidFire plus ;
2-Way Release;
Fixation sous le levier de frein SLX M7100 en I-SPEC EV ;
Câble interne acier ;
Uniquement compatible avec le dérailleur SLX 12V M7100.
;

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

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Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

— Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

— Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

— Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

— Anonymous (3/5)

Q&A