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FOX RACING SHOX

Amortisseur FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY à Ressort 2025

L'amortisseur FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY est le choix ultime pour les amateurs de VTT et de descente à la recherche de performances incomparables.... Lire plus

Prix conseillé: 999,00 €

Prix habituel 749,90 €
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Description

L'amortisseur FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY est le choix ultime pour les amateurs de VTT et de descente à la recherche de performances incomparables. Avec son ressort hélicoïdal, il assure une adhérence exceptionnelle et un confort optimal sur les terrains les plus difficiles. Ce modèle est conçu pour offrir une suspension sensible aux petites bosses, parfait pour absorber les irrégularités des sentiers accidentés.

Doté d'un système de réglage en 4 points, cet amortisseur permet d'ajuster la compression et le rebond à haute et basse vitesse grâce à des molettes externes faciles d'accès. La technologie Variable Valve Control (VVC) garantit un ajustement précis pour des performances de course optimales, quel que soit le terrain. Le DHX2 Factory s'adapte aussi bien aux sections rapides qu'aux chocs importants, offrant un soutien et un contrôle parfaits lors des gros impacts.

En plus de son MCU bumper et de sa progressivité d'amortissement, cet amortisseur permet un contrôle total dans les situations de bottom out. Grâce à ses composants internes ultra-fluides, il réduit considérablement les frictions, permettant une descente fluide et maîtrisée. Le FOX DHX2 Factory est l'allié parfait pour les pilotes exigeants en quête de précision et de fiabilité.

Ref: 9813285405021

Informations techniques

Crans sur le collier à ressort pour éviter le desserrage dans des conditions de précharge légère ;
Piston principal à haut débit ;
Bumper MCU pour une progression accrue en fin de course et un contrôle du fond vers l’extérieur ;
Finition d’arbre d’amortisseur en chrome dur ultra-faible et très durable ;
Réglage amélioré du rebond à grande vitesse grâce à l’ajout de VVC (Variable Valve Control) ;
Réglage compression haute vitesse HSC et rebond haute vitesse HSR en 8 clics ;
Réglage compression basse vitesse HSC et rebond basse vitesse HSR en 16 clics ;
Contrôle accru et dureté réduite grâce à l’amortissement linéaire ;
Corps extérieur en acier et corps intérieur à ailettes pour une rigidité structurelle améliorée et une hystérésis réduite ;
Réduction des frottements ;
Réservoir de longueur réduite pour un meilleur ajustement sur plus de cadres.
Ressort non fourni.

Informations prix

Prix de vente conseillé fournisseur en Mai 2024