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HOPE

Paire de Freins HOPE TECH 4 EVO V6Ti Durite Noir - Edition Limitée Noir/Or

La Paire de Freins HOPE TECH 4 EVO V6Ti - Edition Limitée incarne l'aboutissement de plus de vingt ans d'ingénierie freinage chez Hope Technology.... Lire plus

Prix conseillé* : 1.750,00 €

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Description

La Paire de Freins HOPE TECH 4 EVO V6Ti - Edition Limitée incarne l'aboutissement de plus de vingt ans d'ingénierie freinage chez Hope Technology. Héritier direct du légendaire Mono 6Ti lancé en 2003, ce système repense entièrement le concept de frein six pistons pour répondre aux exigences du VTT moderne. Produit en série strictement limitée à 1000 exemplaires numérotés individuellement, ce modèle s'adresse aux riders de descente, d'enduro et de e-bike recherchant une puissance de freinage sans compromis.

L'étrier est usiné en une seule pièce d'aluminium par CNC, supprimant toute flexion liée aux joints présents sur les étriers classiques en deux parties. Il embarque six pistons en titane traités nitrure de titane, répartis en deux pistons de 16 mm et quatre de 14 mm, offrant une surface totale d'environ 1018 mm², soit 6% de plus que le modèle EVO GR4. Cette configuration assure une répartition homogène de la force de freinage sur une zone de contact élargie.

La technologie de montage radial, empruntée à l'univers moto, libère l'étrier des contraintes dimensionnelles du montage post traditionnel. Elle permet ainsi d'intégrer les six pistons, d'agrandir la zone de plaquettes et d'améliorer la dissipation thermique. Un adaptateur radial dédié ainsi qu'un adaptateur de décalage +20 mm sont nécessaires à l'installation.

Ce système est conçu pour fonctionner avec le disque ventilé T-Slot, doté d'une piste de freinage en trois pièces et de canaux internes favorisant la circulation d'air, réduisant jusqu'à 15% l'accumulation de chaleur par rapport aux disques flottants standards. 

Le maître-cylindre TECH 4 EVO bénéficie d’améliorations significatives : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces évolutions offrent un contrôle fluide et personnalisable de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur deux roulements annulaires, assurant une action douce et constante, tandis que les molettes de réglage permettent d’ajuster finement la garde et l’attaque selon les préférences du pilote.

Le kit Edition Limitée comprend les deux étriers numérotés, une paire de disques T-Slot, les adaptateurs, deux jeux de leviers (Standard et Power), trois compositions de plaquettes (Race, All-Conditions, eBike) ainsi qu'un coffret de présentation.

Informations techniques

Ref: 16086714089852

Informations techniques

Maître-Cylindre TECH 4 EVO :
Usinage intégral dans un bloc d’aluminium 2014 T6.
Nouveau piston et tête flottante de piston.
Nouvelle came et 2ᵉ bague de guidage.
Pivot de levier monté sur 2 roulements annulaires → action fluide et durable.
Molettes de réglage de l’attaque et de la garde pour un ajustement rapide et précis.
Sensation de freinage naturelle, puissance maîtrisée et fiabilité optimale.
Livré avec 2 paires de leviers permettant un contrôle précis et personnalisé de toute la puissance de freinage :
• HBSP456
• HBSP476
Leviers STANDARD
Leviers POWER

Étrier V6Ti au standard Radial, usiné dans un bloc d'aluminium 2014 T6 :
6 pistons en Titane avec traitement en Nitrure de Titane :
• HBSP146
• HBSP483
4 pistons d'étrier de 14mm de diamètre.
2 pistons d'étrier de 16mm de diamètre

Compatibilité fourche et cadre : montage Postmount uniquement, standards PM180, PM200 et PM203
Compatibilité disques : 200 mm et 220 mm uniquement
Compatible uniquement avec l’un des adaptateurs radiaux dédié

Disques HOPE T-SLOT 6 trous :
Épaisseur : 3.3mm
200/200 mm
220/200 mm
220/220 mm

Durite :
Diamètre : 5 mm.
Longueur : 2 m.
Version standard noir
Fonctionne uniquement au DOT 4.0 ou 5.1

Plaquettes fournies
Racing (vertes) : performance maximale.
Toutes Conditions (rouges) : usage polyvalent.
E-Bike (violettes) : endurance et puissance adaptées aux VAE.

Matchmakers compatibles :
HBSP426 : Sram
HBSP441 : Sram T-Type
HBSP431 : Shimano I-Spec II & EV.

Édition Limitée NOIR/OR, numérotée à 1000 exemplaires.

La Paire de Freins HOPE TECH 4 EVO V6Ti - Edition Limitée ne s'adresse pas à tous les usages. Elle a été conçue pour les pratiquants exigeants, là où la puissance de freinage maximale, la régularité de performance sous forte chaleur et la fiabilité sur la durée sont indispensables :

Riders en DH affrontant des tracés longs et techniques, où les freins classiques atteignent leurs limites face à la surchauffe
Pratiquants d'enduro recherchant une confiance totale et une régularité de freinage sur l'ensemble d'une épreuve
Propriétaires de e-bike soumis à une charge, une vitesse et des sollicitations de freinage nettement plus élevées
Riders de bike park enchaînant de nombreuses descentes et exigeant une performance constante sur des sessions prolongées
Cyclistes construisant un VTT haut de gamme où le freinage constitue un élément central du cahier des charges

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Juillet 2026