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RITCHEY

Cintre Gravel RITCHEY VENTUREMAX V2 WCS Flare 24° EPS/Di2

Conçu pour le Cyclocross, le cintre RITCHEY WCS Venturemax présente une géométrie atypique ! Grâce à son Drop Flare (24°), il est plus large qu'un... Lire plus

Prix conseillé* : 109,90 €

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Description

Conçu pour le Cyclocross, le cintre RITCHEY WCS Venturemax présente une géométrie atypique ! Grâce à son Drop Flare (24°), il est plus large qu'un cintre standard, ce qui accorde au cycliste une grande maîtrise dans les parties les plus techniques, lorsqu'il a les mains en bas du guidon, la ligne ergonomique étant des plus confortables !

Dans cette version WCS, le cintre Venturemax est conçu dans un aluminium haut de gamme (7075, triple butted), et se destine aux compétiteurs les plus agiles, particulièrement à l'aise en Cyclocross ou adeptes des sorties Gravel. 

Ref: 7970340831398

Points forts

La conception haut de gamme en aluminium ; 

Les lignes ergonomiques ; 

La largeur supérieure pour une plus grande maîtrise.

Informations techniques

Matériel : alliage 7050 à triple section variable ;
Style de courbure : Ergo Bio-Bend ;
Style supérieur : ergonomique ;
Balayage arrière : 4,6 ° ;
Diamètre de serrage : 31,8 mm ;
Diamètre du support d'accessoire : 31,8 mm ;
Compatible avec la boîte de jonction Shimano EW-RS910 ;
Compatibilité Clip-On : oui ;
Autres caractéristiques : compatible C260.
Backsweep : 6°
Compatible Di2 : Oui
Drop : 102 mm
Flare Out : 6°
Reach : 76 mm

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Excellent guidon de gravel

"Très confortable, quelque soit la position, le flare est bien marqué et le bio bend apporte un vrai plus."

Vincent C. (5/5)

cintre grand confort

"cintre qui apporte un réel confort sur toutes les position ce modèle a un méplat sur le dessus (contrairement au modele classique monté sur mon gravel) qui sur la route est très agreable"

Petro83 (5/5)

Moins bien que le Ritchey Beacon

"Les poignées ergonomiques ne sont pas très confortables et créent un point de pression sur la paume."

Oliv (3/5)

Nécessaire

"Apporte du confort et une meilleur position de pilotage"

Tiki (5/5)

Ritchey venturmax

"Amélioration par rapport à la V1 enfin un plat sur le dessus ce qui permet une meilleur prise"

Alex7575 (5/5)

Q&A