Tiges de selle VTT

Tiges de selle VTT

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Comment choisir sa tige de selle VTT

La tige fixe garde tout son sens en cross-country, sur un second vélo, ou simplement quand on cherche la légèreté et l'absence d'entretien. Les tiges télescopiques font l'objet d'une page distincte.

Le diamètre et la longueur

  • 27,2 / 30,9 / 31,6 mm couvrent la grande majorité des VTT ; 34,9 mm apparaît sur certains cadres.
  • La cote est gravée sur la tige d'origine, ou indiquée dans la documentation du cadre.
  • Les longueurs vont de 350 à 400 mm : prenez assez long pour que le repère d'insertion minimale reste enfoui dans le cadre, jamais visible.
  • Un réducteur permet de monter une tige plus fine dans un tube plus large. L'inverse n'existe pas.

Droite ou à recul

  • Droite (setback 0) : la selle se centre sur l'axe de la tige. Position avancée, adaptée au cross-country et aux cadres modernes à tube de selle redressé.
  • À recul (15 à 25 mm) : recule la selle, allonge la position et soulage les genoux sur les cadres à angle de selle très ouvert.
  • Le recul se rattrape en partie en jouant sur les rails de la selle, mais sur quelques millimètres seulement : au-delà, c'est la tige qu'il faut changer.

Aluminium ou carbone

  • Aluminium : robuste, économique, indifférent à un serrage un peu appuyé. Le choix par défaut.
  • Carbone : filtre réellement les vibrations et fait gagner 80 à 150 g. En contrepartie il impose une pâte de montage, un serrage au couple, et ne pardonne pas un collier trop serré.

Le chariot

C'est lui qui tient les rails et règle l'inclinaison de la selle. Un chariot à deux vis permet un réglage bien plus fin qu'un chariot à une seule vis, et cela se sent directement sur le confort. Vérifiez également qu'il accepte le type de rails de votre selle : les rails carbone ovales ne passent pas dans tous les chariots.

Les standards propriétaires

Certaines tiges utilisent un système de fixation spécifique — le SDG I-Beam par exemple — qui n'accepte que les selles de la même marque. C'est un choix cohérent et léger, mais qui vous engage autant sur la selle que sur la tige.

Pour aller plus loin : Comment choisir sa tige de selle VTT

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